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TAYRE. Pasión por el motor

  • Foto del escritor: Vicente Alonso
    Vicente Alonso
  • 30 oct 2023
  • 3 Min. de lectura
Tradición y venta de coches de lujo. Una empresa dedicada a la automoción, que ha sabido fidelizar y luchar por sus clientes desde 1964.


Jesús nos explica que ha trabajado toda su vida en esta empresa y en el mundo del motor de lujo, charlamos sobre un sector cambiante y confuso, como ha ido evolucionando de las berlinas, a los todoterrenos, denominados ahora SUB, coches más altos, robustos, más estables, con una peor aerodinámica, pero más confortables. Las marcas de lujo que representan, como Maserati, o Aston Martin, hace 10 años, solo creaban coches deportivos, nunca pensaron en estas versiones, que ahora son las demandadas por sus clientes.








Otro dato curioso, en España, se venden el doble de coches de 2ª mano, versus coches nuevos.

¿Por qué?

La mayoría de las compras de automóviles nuevos, ya sea empresa o particular, se hacen por renting. En una solo cuota lleva todo incluido, seguros, reparaciones, cambio de neumáticos, … más fácil y simple. Por eso en un intervalo corto de tiempo, aproximadamente 3 o 4 años, un renting finaliza y aparece un parque de 2ª mano, en muy buen estado y con la posibilidad de comprarlos por un buen precio.





Cuando le preguntamos por los coches eléctricos, nos revela, que no los ve como el futuro de la automoción, silenciosos, con un consumo reducido, incierto e inestable, llenos de pantallas más grandes, que incorporan más tecnologías y por lo tanto consumo, si además aceleras y conectas el aire acondicionado, o cualquier tecnología que incorpore el vehículo, supone un mayor consumo de energía, a lo que hay que añadir, las escasas infraestructuras para cargar las baterías, o la lentitud en la misma y sobre todo, el gran contaminante que será este cambio de baterías, en el futuro. ¿Dónde se almacenaran?...




Por esto y más factores decisivos que los fabricantes evaluaran en unos años, para Jesus, la automoción eléctrica, no es una alternativa real a largo plazo como sustituto de los motores de gasolina y derivados. Podrá ser una alternativa para núcleos urbanos como complemento de los transportes públicos. Desde hace años se investigan en combustibles sintéticos y orgánicos, que permitan mantener los motores de combustión, aunque tendrán que adaptarse y evolucionar también. Cuando pase este boom eléctrico y se descubra su incapacidad de ser la solución, antes de lo que pensamos aparecerán esas nuevas alternativas.





La búsqueda de coches especiales y la postventa, es una de las líneas de negocio de Tayre, algo que fideliza desde hace años a sus clientes, consiguiendo que todos los miembros de una familia, se conviertan en eso, clientes y amigos de la empresa.




Al término de esta entrevista que supone un sincero análisis de mercado y tendencias para la automoción, quise preguntar a Jesús por su visión acerca del futuro del sector automovilístico, teniendo en cuenta todos los factores mencionados. Y Jesús me respondió con otra magistral conclusión, los coches volarán y tendrán una gran autonomía, con un bajo consumo de energía. Me transporto a una película de ciencia ficción que nos dejó huella a todos los que la vimos: “Blade runner”. Seria Ridley Scott un visionario en 1982. Empiezo a creer que todo es posible. Que el futuro ya está aquí, en nuestras manos y se está precipitando sin que nos demos cuenta. Es un futuro sin fronteras ni restricciones. ¡Si Julio Verne levantase la cabeza!




Tayre, cuida a sus clientes con esmero, realizando un trabajo cercano y profesional. Es un lujo en estos tiempos.

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